南京红色100 |第三十七集 南京人民抵御特大洪水

发布时间:2021-09-15 09:26 来源:中国南京红色在线编辑部 收藏

【开篇的话】

百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚。

为庆祝中国共产党百年华诞,落实习近平总书记“学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行,学党史、悟思想、办实事、开新局”的重要指示,即日起,中国南京红色在线将隆重推出百集系列微视频《南京红色100》。通过重温党在南京百年奋斗的光辉历程,展示南京深厚的红色“家底”,激励南京人民坚定理想信念、勇担时代重任,以信仰之光照亮前行之路,用如磐初心凝聚奋斗伟力!

第37集 南京人民抵御特大洪水

梅雨,是我国初夏季节长江中下游地区特有的天气气候现象,一般情况下6月中旬入梅,7月中旬出梅。但1954年十分特殊,早在5月,江淮一带就进入雨季,小雨、大雨、暴雨稀里哗啦下个不停。

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这次降水持续时间长、强度大,中下游洪水与上游川水遭遇,进而形成了一场百年罕见的特大洪水。

江苏地跨长江、淮河两大水系,水网密布,自古以来就是洪涝灾害多发地域。据档案记载,1954年5月12日以来,省内连降暴雨,至7月26日,全省平均总雨量苏南地区达828.6毫米,苏北地区达659.5毫米,数十万农民田园被淹、房屋倒塌。

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彼时新中国刚刚成立5年,江苏省成立也不过1年,这场特大洪水造成的破坏,给百废待举的经济社会建设和人民生活带来了严重的困难,作为长江沿岸城市的南京,也面临着严峻考验。

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6月18日,长江南京下关段水位超过8.5米警戒水位,8月17日达到南京自有水文纪录以来的最高水位10.22米;

7月1日、2日,南京城区连降暴雨,市内低洼地段遭水淹,26447户居民家进水,城墙以内以及下关区淹水面积约11.32平方公里,积水最深达1.5米,道路损坏严重;

7月22日,大校场机场因暴雨山洪,机场受淹,飞机停飞;

7月26日,下关南京西站至挹江门间因积水太深,沪宁线各次列车改在和平门停靠,向北去的列车在浦口发车,中山码头抢架浮桥接送旅客。

8月25日、9月25日,两次台风侵袭把抗洪斗争推向最严峻的局面。汛期水位在9米以上的达到93天,10米以上达到28天。

由于长江长时间高水位大流量行洪,使河势特别是狭段河势发生了变化,沿江多处堤堰出现渗漏、下沉和裂缝,一再发生险情。

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面对来势汹汹的洪水,南京市委、市政府要求全市把抗洪救灾作为压倒一切的中心工作来抓,立即抽调大批干部深入基层,发动群众,全市人民众志成城,投入到抗洪抢险第一线。

在市委、市政府的带领下,南京人民与特大洪水搏斗历时112天,全市共有机关干部、工人、农民、学生约25万人次参与抗洪抢险,广大党员干部身先士卒、以身作则,用身体组成人墙,当子埝、堵决口,一批抗洪英雄因此献出宝贵生命。

在这场防汛斗争中,投入防汛经费当时人民币250亿元以上;全市长达240余公里的江河防线有212公里被加高2米,新筑二道防线临时性堤防30余公里,完成土方75万立方米,石方4.5万立方米;撤离、安置灾民5000余户。

英勇的南京人民在党的领导下,紧密团结在一起,铸就了坚不可摧的“生命堤坝”,取得了新中国成立后第一场抗击重大自然灾害斗争的伟大胜利。

【延伸阅读】

1.1954年那场特大洪水,江苏省这么做

2.1954年江淮大洪大涝—江苏省志·水利志

【责任编辑:谢雪】
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