许伟鹏：退役不褪色的“老船长”

江苏省第五届红色故事宣讲大赛决赛即将拉开帷幕。为了讲好时代楷模与道德模范的故事,传递他们的坚定信仰与崇高精神,选手们不仅查阅了海量的材料,深挖红色资源,更把自己融入故事中。他们沿着新时代先进典型的足迹,寻访奋斗征程,感悟初心使命。他们书写的一系列“我和我的故事”,成为红色故事生动的“番外篇”。

志愿组 许伟鹏

推荐单位:新安旅行团历史纪念馆

作为一名消防员,在队里我可以算得上是个“老兵”;可作为讲解员,我其实是一名“新人”。能够有机会参加红色故事宣讲大赛,我非常开心,也非常珍惜此次参赛经历。

抽到选题后查阅资料的过程中,我被这样一个问题深深吸引:“40万吨重的巨轮,要如何驶出狭窄的船坞,奔向长江大海?”带着浓烈的好奇心,我开展了实地走访,认识了一位和我有相同身份的“老船长”。

他酷爱航海事业,在茫茫碧波中航行40多万海里,相当于绕地球20圈;他长年与大海为伍,很多国家重大任务都留下了他的足迹。他就是江阴澄港拖轮船务有限公司党支部书记、董事长窦正满。

1978年,窦正满应征入伍,历任艇长、作训参谋、教练船长,与大海和船舶结下不解之缘。在部队,他是出了名的“窦大胆”。一次航行,海面大雾弥漫,能见度不足百米,他仅凭雷达和罗经,驾船从福建开到了舟山并停靠在码头,连当地部队都惊讶不已。2004年退役后,凭着一股“我想自己闯闯”的信念,他联合3位战友凑齐六十多万元,买下了一条二手拖轮,走上创业之路。

在国有大企业占据绝对市场份额的水上运输业,一家初创的民营企业想要站稳脚跟,并不容易。“但是退役军人最大的特点就是能吃苦、讲信用。”窦正满从不怕难。

2005年春节前,有一台港机急需从张家港发运到天津,当时就快过年,没有人愿意接单,部队出身的窦正满急客户所急,在充分评估后接下了任务。船队在航行时不幸遭遇寒潮。“海上风力达到十级以上,海水打上甲板随即结冰。很多船员因为严重晕船呕吐不止。”狂风巨浪中,整个船队硬是撑过了30小时,最终在春节前一天,将设备按时交到了客户手中。

就这样凭着一单单积累下的口碑与信任,公司逐渐打开了市场。后来,随着洋山深水港、东海大桥、杭州湾跨海大桥等国家重大工程的开工兴建,公司业务量逐年增大。凭借吃苦耐劳、诚信经营,如今的江阴澄港拖轮船务有限公司已经发展成为国内最大的民营拖轮企业之一。

走进这里,我看到了“白手起家、战风斗浪、同舟共济、回报社会”的澄港精神;看到了参与港珠澳大桥、南海岛礁国防工程建设的光荣事迹;看到了义务承担海上搜救、组队守护退役军舰的赤子之心。同样是退役军人,我被窦正满转业不转志、退役不褪色的优秀品质深深打动,他就是我学习的标杆。

远眺澄江,风帆正满,“老船长”已经开启了他的新航程,我也要将他的故事讲给更多人听。