南京城东郊，驻扎着一支有着光荣历史的部队——临汾旅。
1948年6月4日，因在临汾战役中的英勇表现而被中央军委授予“光荣的临汾旅”荣誉称号，这也是解放军在战争年代被授予荣誉称号建制最高的单位。
70多年后，这支英雄之师依旧在用自己的力量为人民服务。
23旅被授予“临汾旅”荣誉称号
临汾战役的攻坚劲旅
临汾旅最早的建制可以追溯到1937年，是在山西长治十支抗日游击队的基础上组建的，最初番号为山西新军青年抗敌决死第三纵队。1945年12月，改番号为晋冀鲁豫野战军第八纵队第23旅。
1947年12月，解放军攻克山西运城后，临汾成了国民党军在晋南最后的据点。临汾自古就是兵家必争之地，地势内高外低，易守难攻，史上有着“攻不破”的说法。
国民党守军依仗2.5万余兵力和坚固的城防，负隅顽抗。
1948年3月7日，临汾战役打响。23旅在晋冀鲁豫军区前线指挥部统一指挥下，从东面发起进攻，夺取外围据点，一举攻克东关外城。
4月15日，前线指挥部针对临汾城垣坚固，攻城部队缺少重火器的实际情况，决定以坑道爆破为主要进攻手段。23旅接受任务后，以地面攻击配合坑道挖掘。
敌军也不是吃素的，在发现解放军的战略意图后，立即展开了反坑道作战。敌人还在飞机的配合下，释放毒气弹、燃烧弹，并以小股部队出城反扑。
23旅在坑道缺氧的情况下顽强掘进。经过地上、地下反复争夺，5月16日，两条各110余米长的坑道直达临汾城墙底部，都装满了炸药。
爆破手对临汾城墙工事突击爆破
临汾战役中的突击队员
17日，随着一声令下，两条坑道同时引爆，东城城墙被炸开了50余米宽的豁口。23旅突击队趁势发起进攻，率先攻入城内，与敌人展开了激烈的巷战。
据统计， 23旅歼敌5600余人，对战役的胜利起到了决定性的作用。此战役也创造了在炮火不足的情况下攻打坚固城池的范例。
临汾战役结束后的23旅奉命行军
经中央军委批准，晋冀鲁豫军区副司令员兼第一兵团司令徐向前，亲手将“光荣的临汾旅”锦旗授予第23旅，成为全军最早被授予荣誉称号的师旅级单位。
中央军委对授予“光荣的临汾旅”荣誉称号的批复（原件现存中央档案馆）
南京街头的扫雪英雄
新中国成立后，临汾旅与南京人民结下了深厚情谊。1968年南京长江大桥建设、1985年秦淮河治理、1993年扑灭南京炼油厂特大火灾……每一次都离不开临汾旅的身影。
2008年1月13日，南京迎来了第一场雪，市民们都为初雪的到来欢呼雀跃，谁也没有意识到一场灾难即将爆发。
“加强戒备，绷紧思想防线，做好应急抗灾救灾准备。”这场大雪还是引起了临汾旅党委首长的重视。
25日凌晨，北风再次呼啸，铺天盖地的雪花也在空中飞舞着，不到4个小时，整个南京城陷入了一片白雪覆盖之中。接到命令的临汾旅在各个营区紧急召开了抗灾救灾誓师动员大会。
大会上，旅长金川、政委戴学志掷地有声：“只要一声令下，我们将全力以赴！”
2008年，“临汾旅”抗雪救灾
1月31日，临汾旅接到通报，南京长江二桥受阻，且第二天上午新一轮暴风雪又将袭击南京，险情紧急。
全长21.197公里的长江二桥此时的积雪已厚达40厘米，面临着全线封闭。要知道，一旦二桥这条贯通南北的要道中断，华东地区的交通都将陷入瘫痪。
最揪心的是，该路段滞留积压了大量急待回家过年的旅客！
“一定要确保二桥通畅，决不能让冰雪阻断了大家的团圆路。”旅首长的指示传到了每一位官兵的心坎上，化作抗雪救灾的铮铮誓言。
临汾旅奉命出动，满载3500多名官兵的卡车朝二桥方向疾驰而去。
大家在二桥上喊起了“不打胜仗不罢手，不打通二桥不罢休”的口号，顶着风雪，挥起铁锹……路面上大堆的积雪被清扫，洁净宽阔的路面越来越长。直到次日凌晨3点，经过18个小时的突击，二桥上的积雪才被清理干净。
2018年1月25日夜，南京，一场暴雪如约而至。第二天的早晨，市民推开门窗惊喜地发现，多条道路的积雪已被清理干净。
2018年，“临汾旅”旅长刘勇同战士们一同在街头扫雪除冰
是的，还是临汾旅。
临汾旅紧急出动2000余名官兵、百余台车辆，携带除雪铲、除雪锹等扫雪除冰器材数百件，分别奔赴南京长江二桥、南京南站、南京鼓楼广场扫雪除冰、清理道路。
2018年，战士们彻夜奋战在南京的街头
2018年，战士们彻夜奋战在南京的街头
人手一把扫帚和一把铁锨，彻夜浴雪奋战，雪夜里的那一抹抹迷彩色，最让人们心安。
临汾旅和有关各方的共同努力，让南京市民见识到了“一夜雪无”的奇迹。
参考资料：《临汾旅探营》
《南京军区临汾旅支援地方抗雪救灾纪实》
声润文都 共读南京——《南京解放史》有声诵读开播