他点亮了南京的万家灯火

1950年9月，南京市召开工业劳动模范代表会议，会上选举李士海等3人出席全国劳动模范代表会议。

那是新中国首届全国劳模代表大会，来自下关电厂的修配工人李士海成为南京市最早一批全国劳模。

2019年10月1日，李士海的儿子李建喜代表父亲参加庆祝中华人民共和国成立70周年群众游行“致敬”方阵。

当花车缓缓驶过天安门广场，李建喜仿佛又看到父亲工作时的认真模样。

三入监狱

李士海出身于安徽一个贫苦家庭，幼年丧母，没有机会踏入学堂。1925年，7岁的李士海跟随父亲来到南京，先后在和记洋行、中兴机器厂、民国首都电厂下关发电所做工人。

由于幼时受尽资本家的打骂和欺辱，李士海成为下关电厂的一名领班后，每当工人遭到压迫，他都会站出来说几句公道话。因此虽然李士海年龄不大，但工友们对他很是尊敬。

1948年12月的一天夜里，突然闯入的特务团团围住李士海，不由分说，将他扭送到卫戍司令部。原来，李士海为工人出头的行为早就引起了厂里掌权者的不满，黄色工会理事长赵家成更是对他怀恨在心，便勾结了特务，称李士海是共产党。

这次被捕，一关就是半个多月。百般拷问之下，特务都没有得到有用的信息，最终将李士海释放。

李士海没有被吓倒，平日里仍是工会眼中啃不动的“硬骨头”。

南京解放前不久，李士海又连续被抓去两次，最后一次放出来的第三天，解放大军就胜利渡过长江。

“如不解放，我的骨头可以敲铜鼓了。”李士海这样说。他就是这样充满着对共产党、新中国的热爱。

新中国首批全国劳模

南京解放后，李士海担任下关电厂修配分厂车工班长，是厂里有名的技术革新能手。

1950年，随着商业情况逐步好转，南京市用电量日益增长，发电厂原有的发电机负荷过重，难以维持下去，一场大修就这样展开了。

大修的关键是车制发电机内的迷宫板，由于转子重达10吨，直径达1.5米，厂里没有这么大的落地车床，且车制的毛坯材料国内也很难买得到。

上海外商来信表示愿意承担这项任务，但需要运到上海，不仅费用高昂，耗时更是达到五十天之久。

考虑到南京地区用电需要，李士海决定带领工程师与工人们自己动手，利用废料自制工具。日夜不休连续工作12天，李士海攻克了一个又一个难关，终于完成了车制迷宫板的任务。

这一年9月，李士海被评为南京市劳模、全国劳模，并在首届工农兵英模代表会议上做了典型报告，受到党和国家领导人接见。

对此，李士海曾极为感慨地表示：“在国民党统治时期，我修好了发电机，坐的是囚车，蹲的是监牢；今天我修好了发电机，坐的是花车，戴的是红花。”

李士海接受表彰

1952年，李士海加入共产党，并被破格提拔为下关电厂副厂长。此后，他更加刻苦学习文化和理论知识，深入车间班组，改进和解决了不少重要问题。

战斗在兄弟电厂

李士海修理发电机的名声在外，每当兄弟电厂遇到解决不了的难题时，都会向他请求支援。

淮南电厂发电主机同样出现迷宫板损坏时，李士海匆匆从南京赶去，连口水都来不及喝就走进了车间。一番检查，李士海就发现这次迷宫板比自己厂里的损坏更严重。

炎炎夏日，李士海每天守在机器旁，衣服湿了又干、干了又湿。每天只能睡上两三个小时，熬得眼睛布满了血丝。整整20天时间，维修终于完成，封口的严密度几乎和新的一样。

工作中的李士海

一年春节前夕，南通天生港电厂由于循环水泵损坏，工人未及时发现，引起全厂停电，李士海又一次投入了紧急支援工作。事毕，南通市委特地发电报到南京市委和下关电厂，感谢李士海的倾力相助。

“怎样报答党的信任和人民的爱戴呢？一句话，虚心学习，忠心耿耿地为人民服务，踏踏实实地工作。”1953年，李士海再次被评为南京市劳模，后又被评为江苏省和全国先进工作者。

每每说起这位副厂长，工人都会竖起大拇指称赞一番。即使到了今天，李士海仍是电厂工人心中一面不倒的旗帜。