时代先锋 南京长途汽车站的“微笑站长”

她，红扑扑的脸上，似乎一直带着笑意。送水、扫地、查票，动作熟练又干脆；为旅客提送行李、扶老携幼，又是那般步履稳健。

她叫王凤瑛，原南京长途汽车站站长。1982年，改革的大潮把她推到了汽车站领导的岗位上。这一年，在王凤瑛的带领下，南京长途汽车站就荣获江苏省优秀汽车站称号，又在1984年摘取全国文明车站的桂冠。

作为一名共产党员，王凤瑛全心全意为广大旅客服务，先后获得江苏省劳模、全国劳模、全国三八红旗手等荣誉称号。接踵而至的荣誉像一朵朵绚丽的鲜花，无不渗透了王凤瑛辛勤劳动的汗水。

王凤瑛荣获“全国劳模”称号

南京长途汽车站的“微笑站长”

1961年，一个偶然的机会，王凤瑛与车站结下了不解之缘。售票员、检票员、站务管理员……每个岗位都有过王凤瑛的身影。

俗话说“在家千日好，出门一时难”。1982年，初接手站长的工作，王凤瑛暗自下决心，首先要解决的就是这个“难”字。

“肯定是要从旅客中寻找解决问题的答案和办法。”王凤瑛戴上404号服务证章，拎着水壶，面带微笑，走进候车室聆听旅客对车站管理、服务等方面的意见和建议。

为了把同旅客联络的形式固定下来，她制定了每周四召开旅客座谈会的制度。除此之外，她还要求在春节、国庆节等重大节日召开大型旅客座谈会，将旅客的批评意见落到实处。

一次，从安徽发往南京的空调客车出了事故，车队用普通客车转载旅客至南京长途汽车站，误点五个小时。耽搁了行程，旅客自然憋了一肚子气，一下车便涌向了站长办公室。

有人砸了车站的牌子，有人情绪激动地朝王凤瑛大吼大叫。王凤瑛依旧面带微笑，一面耐心地解释，一面帮助旅客联系食宿。不仅给退了空调费，还帮他们买好了第二天的中转票。

1986年2月的一天，一名孕妇在候车时突然早产，其家人急得大呼“救命”。听到求救声，王凤瑛立即奔了过去，一边用大衣裹住孕妇，一边让人通知广播室在旅客中寻找医生，又安排车将其送往医院，之后还购买物品去看望。

面对突发状况处变不惊，王凤瑛得到了旅客一致赞许。产妇出院后，特地订做了一面绣着“感谢你们，南京的亲人”的锦旗送到南京长途汽车站。

王凤瑛为旅客排忧解难，被亲切地称为“微笑站长”、“冬天的一把火”。在王凤瑛的影响下，无论谁在南京长途汽车站遇到困难，总会有一双双热情的手伸来，来往的旅客赞不绝口：“走南闯北多年，还是南京站里雷锋多！”

王凤瑛耐心接待旅客

以身作则的老党员

王凤瑛常问职工们：“在公路客运站工作，你们有何感受？”得到的回答是：“两眼一睁，忙到熄灯。”

王凤瑛又何尝不是如此！自走上车站领导岗位，她八个春节都是在车站度过的，春运最紧张的时候，女儿和爱人轮流给她送饭。

患有严重心脏病的王凤瑛，从未耽误过工作。1989年12月，在连续值了三个夜班后，因为过度疲劳和伤风感冒，王凤瑛心脏病复发，晕倒在上班的路上。

病情稍有好转，王凤瑛强烈要求出院。她知道，春运的战斗号角即将吹响，车站缺人手。

跟往常一样，王凤瑛四点起床，不停地穿梭在售票厅、候车室指挥、布置工作，全然忘记自己是个刚出院的病人。

职工们忍不住拉住她：“站长，你就歇一会儿吧，难道还信不过我们大伙？”也有对此不理解的问道：“王站长，你这样拼命，到底图个啥？”

“我是一个党员干部，图的是交通客运事业兴旺发达，图的是祖国四化早日实现。”王凤瑛的回答铿锵有力。

在王凤瑛的带领下，南京长途汽车站取得了前所未有的好成绩

“在带领职工搞好服务的同时，如何改革创新，将车站引入快速发展的跑道？”王凤瑛时常暗自思忖。为此，她在繁忙的工作之余，挤出时间参加专业的学习，力求将先进的管理知识与站务管理有机结合。

在她积极倡导和率先垂范下，南京长途汽车站大胆引入竞争机制，全面推行经济承包责任制，并把考核指标分解到班组和个人，实行“等级服务制”，根据考核指标把服务员分为优秀、标准、普通、实习四个等级，享受不同待遇。

一系列改革措施出台后，车站效益逐年上升，员工凝聚力逐步增强。王凤瑛团结班子成员，带领职工在改革道路上奋勇争先，使车站取得了前所未有的好成绩。

正如全国劳动模范杨怀远称赞的那样：“她是紫金山下的一颗明珠，改革潮流中涌出的一朵浪花。”王凤瑛既是深受职工爱戴的领导，又是他们中间普通的一兵，她那永不消失的笑容温暖着每一个匆匆路过南京长途汽车站的旅人。

参考资料：《把方便送给旅客　把温暖带给职工——记南京长途汽车站站长王凤瑛》

                 《南京当代人物大典·英才卷》