无惧轰炸 1949南京“供水之战”

发布时间:2020-11-16 00:05 来源:红色在线编辑部

  1949年4月23日,南京解放。5天后,中国人民解放军南京市军事管制委员会成立,南京市的重要单位和工厂,按照“各按系统,原封不动,自上而下,先接后分”的原则被陆续接管。

  4月28日,原南京地下党员王嘉猷来到鸡鸣寺旁的原国民党考试院,这里是南京市军管会的办公地。

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王嘉猷

  他和另一名中共党员鲁平一起走进市军管会副主任宋任穷的办公室,各自接受了一项重大任务。

  宋任穷严肃地对两人说道:“水和电对于我们工作和老百姓生活十分重要,是一时一刻都不能停的。”

  为保证南京市水电供应,鲁平被任命为下关发电所军代表,王嘉猷被任命为北河口水厂和清凉山蓄水池的军代表。

  宋任穷特别强调,完成不了任务,“军法从事”。

  忙碌的吉普车

  事关重大,一刻也不能停歇。

  宋任穷见王嘉猷还穿着做地下工作时的西装,立即将自己身上的军服脱下来,给王嘉猷换上,自己则穿上了之前换洗下来还没晾干的另一套军服。

  为方便王嘉猷开展工作,宋任穷还给其发放了一张特别通行证,凭证可进入南京的任何地方。

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王嘉猷使用过的特别通行证

  当时,为应对敌人的轰炸,北河口水厂专门部署了一个团的兵力,其中就有高炮部队;为防止敌人投毒和破坏,市各主要供水接口,也都由部队管控。

  这些都在王嘉猷的巡查职责范围内,为了便于检查和处置各处工作,王嘉猷领命后,立即向水厂要了一辆车,并特别吩咐“最好配一辆性能好的吉普车,能急驶急停,便于躲避敌机轰炸,不要小轿车”。

  从那天起,为了南京的供水安全,一辆忙碌的吉普车,开始在城内城外各处奔驰。

  严防轰炸坚持供水

  南京刚一解放,国民党飞机就开始对南京重要的生产、生活设施进行轰炸,企图造成混乱,扼杀新生的人民政权。

  自1949年4月28日开始,国民党飞机相继轰炸下关、浦口和南京城,重点破坏的目标正是南京长江航运码头、下关发电所、津浦铁路车站和北河口水厂。

  敌机炸弹曾炸坏水厂的水管,自来水四溢,喷涌的水柱达5米多高。除了高炮部队严阵以待,王嘉猷组织全厂员工白天防空,晚上值守,紧急抢修,确保正常供水。

  水厂浑水池和清水池之间的加氯器也被敌机炸坏了好几次,这是水厂用来过滤和清洁水质的重要设施。每次被炸坏,四五天都修不好。但这也难不倒王嘉猷和水厂职工,他们用漂白粉过滤的方式,暂时顶上。

  王嘉猷的吉普车,后来也成了敌机的轰炸目标。“敌人可能已经判断出我们的吉普车是水厂领导巡查用的。”王嘉猷回忆说。

  那段紧张的日子里,吉普车被炸坏过多次,有一次几乎被炸得报废,但幸运的是,每一次都没有人员伤亡。

  轰炸的次数多了,吉普车司机甚至都能通过飞机俯冲时的嗡嗡声,躲避飞机和着弹落点。

  前后大约一年的时间里,水厂虽然多次遭受到敌人轰炸破坏,但没有停水一天,保证了南京城的生产、生活用水,稳定了社会秩序。

  1950年,王嘉猷离开水厂,改任南京机械厂军代表。忙碌的吉普车,有了新的方向。

  参考资料

  《忆接管南京水厂的一段经历》王嘉猷

【责任编辑:施金挺】
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