十米车厢 一路温情

很多人都说，上了黄久超的车，就像到了另一个家。

在他驾驶的503路公交车里，随处可见温馨的小装饰，雨伞、手机移动电源、创可贴、晕车药等便民物件应有尽有。

凭借着爱岗敬业、乐于奉献的精神，黄久超先后获得南京市五一劳动奖章、南京市劳动模范等称号。荣誉的背后，是多年如一日的坚守。

黄久超

倾情奉献

“把车厢当成自己的家，把乘客当成亲人朋友，努力打造温馨公交，温暖每一个乘客。”这是黄久超坚持多年的服务理念。

做公交司机容易，但想要做好就不那么容易了。在日复一日的工作中，黄久超总结出了一套“六心”服务法：爱心、耐心、热心、细心、恒心、责任心。

看到公交站台有老人等候，他会将车门恰好停到老人的面前；遇到推着婴儿车的年轻妈妈，他会拉好手刹，搭把手把婴儿车推上车；冬季，他自费购买了几十张棉座垫，放在每个座位上为乘客驱寒……这些贴心的小细节，都是黄久超将平凡小事做到极致的体现。

在同事的眼中，黄久超也是值得学习的榜样。每次遇到恶劣天气时，他都会提醒同事控制车速，谨慎驾驶；每当车队缺人手，他都带头加班，不辞辛苦。

2016年10月，南京长江大桥封闭维修改造，黄久超所在的503路里程缩短成了区间线路，而502路改线从扬子江隧道绕行，延长了近十公里，有时遇上堵车全程竟要开上几个小时。一天下来，502的驾驶员们都十分疲惫，有的人甚至畏难想要转岗。

当时还是预备党员的黄久超主动站了出来，申请从轻松的路线调入502路。在他的感召之下，原本想要转岗的驾驶员又纷纷留了下来。

大桥通车后，502路恢复从大桥通行，503路改线反成为南京最长的跨江公交线路，全长达52公里，沿途67个站台。这一次，黄久超再度申请调岗，回到了503路。

黄久超二次调岗的事迹传出去后，公交系统里的人都不禁对他竖起了大拇指。

见义勇为

黄久超不仅是爱岗敬业的好司机，更是见义勇为的好市民。

2017年5月11日，黄久超和往常一样开着公交车，行驶到扬子江隧道内时，车里的一位老大爷突发疾病，昏迷不醒。

在周围乘客的惊呼声中，黄久超镇定地一边让乘务员协同乘客对患者采取急救措施，一边在征得乘客们的同意后开着公交车将患者送到医院。

他的果断处置为患者赢得了宝贵时间，经抢救，患者最终脱离了危险。

三个月后的一天，黄久超在上班途经大厂葛新路时，看到一名骑着电动车的老人与汽车发生碰擦，摔倒在地。来不及多想，黄久超当即上前将老人扶上了自己的车，送至江北人民医院，并垫付了挂号费和治疗费。

据黄久超同事介绍，每当看到有人需要救助，黄久超总是会伸出援手，并且从不向身边的人提起。很多时候，直到被救助人来车队送感谢信或媒体进行报道，单位领导、同事才会知道他做了这些事情。

黄久超参加见义勇为宣传日活动

仅2017年一年，黄久超就累计救助受伤的路人及患病乘客5次，于同年被评为南京市见义勇为积极分子。拿到奖金后，他选择把奖金用于购买衣服、尿不湿等生活用品，送给了南京福利院的孩子们。

近年来，黄久超因获得各类奖项而得到数万元奖金，但他没有留下一分钱，而是全部捐赠出去，帮助有需要的人。

劳模的秘密

很长一段时间里，每当运营间隙和下班时间，黄久超都爱在车队垃圾桶旁“转悠”，把里面的矿泉水瓶、硬纸板等废品捡起，放进自己小车的后备厢。

久而久之，同事们不免投来异样的眼光，黄久超却总是一笑了之。这样的情况持续了近半年，直到车队书记再三追问，他才说出了实情。

原来，在一次上班途中，黄久超遇到了一位年过八旬的拾荒老人，靠拉板车收卖废品营生。黄久超了解情况后，便暗下决心帮助他。每次前去探望老人时，除了生活用品，黄久超都会带上积攒的一大包废品。

“黄财迷”的真相公开后，同事们纷纷支持他的行为，向老人伸出了援助之手。

“党员黄久超劳模工作室”与“劳模黄久超爱心公益团队”

2018年，以黄久超名字命名的“党员黄久超劳模工作室”正式成立。黄久超带领工作室成员，发挥领头雁的作用，积极参与文明志愿者活动和社会公益服务，每逢节假日便到客流量大的公交站台当义务引导员，同时定期慰问敬老院孤寡老人和社会困难群体。

黄久超带领广大驾驶员营造了“比、学、赶、帮、超”的氛围，不断向人们展示着新时代公交人的风采。

参考资料：

《南京晨报》、《江苏工人报》