南京“光明守护者” 首个国庆日登上天安门

　　1950年10月1日，中华人民共和国的首个国庆日。一个光荣的群体出现在天安门观礼台上，同党和国家领导人一起观看盛大的阅兵式和游行庆祝。

　　他们是参加全国工农兵劳动模范代表会议的代表们。毛泽东主席高度评价他们“是全中华民族的模范人物，是推动各方面人民事业胜利前进的骨干，是人民政府的可靠支柱和人民政府联系广大群众的桥梁”。

　　南京市的代表是李士海、邓桂永和葛增坤三人。

　　时隔69年，2019年的10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京天安门广场隆重举行，李士海的儿子李建喜带着父亲的照片登上了礼宾车，加入群众游行的“致敬方阵”。

李建喜带着父亲李士海的照片登上礼宾车

　　老一辈建设者忘我的劳动热情和和爱岗敬业的精神，始终为党和国家所铭记。

　　电厂的“硬骨头”

　　李士海出生于安徽一个贫苦家庭，幼年丧母，没有机会踏入学堂。1925年，7岁的李士海跟随父亲来到南京，先后在和记洋行、中兴机器厂、民国首都电厂下关发电所做工人。

　　由于幼时受尽资本家的打骂和欺辱，李士海成为下关电厂的一名领班后，每当工人遭到压迫，他都会站出来说几句公道话。

　　因此，虽然李士海年龄不大，但工友们对他很是尊敬。

　　1948年12月的一天夜里，一辆吉普车突然闯入工厂，荷枪实弹的特务团团围住李士海，不由分说地将他扭送到南京卫戍司令部。

　　原来，李士海为工人出头的行为引起了厂里掌权者的不满，黄色工会理事长赵家成对他怀恨在心，便勾结了特务，谎称其是共产党。

　　这次被捕，一关就是半个多月。百般拷问之下，特务都没有得到有用的信息，最终将李士海释放。

　　李士海没有被吓倒，平日里仍是工会眼中啃不动的“硬骨头”。

　　南京解放前不久，李士海又一次被抓走，放出来的第三天，解放大军就胜利渡过长江。

1949年，下关电厂职工庆祝护厂斗争胜利合影

　　“如不解放，我的骨头可以敲铜鼓了。”李士海这样说。

　　南京的“光明守护者”

　　南京解放后，李士海担任下关电厂修配分厂车工班长，是厂里有名的技术革新能手。

　　1950年，随着商业情况逐步好转，南京市用电量日益增长，发电厂原有的发电机负荷过重，难以维持下去，一场大修随即展开。

　　大修的关键是车制发电机内的迷宫板，由于转子重达10吨，直径达1.5米，厂里没有这么大的落地车床，且车制的毛坯材料国内也很难买得到。

　　上海外商来信表示愿意承担这项任务，但需要运到上海，不仅费用高昂，耗时更是达到50天之久。

　　考虑到南京地区用电需要，李士海决定带领工程师与工友们自己动手，利用废料自制工具。

　　连续12天的日夜不休，李士海与工友们攻克了一个又一个难关，终于完成了车制迷宫板的任务，修好了发电机，保证了南京市的供电。

　　这一年9月，李士海被评为南京市劳模、全国劳模，并在首届工农兵英模代表会议上做了典型报告，受到党和国家领导人接见。

　　对此，李士海曾极为感慨地表示：“在国民党统治时期，我修好了发电机，坐的是囚车，蹲的是监牢；今天我修好了发电机，坐的是花车，戴的是红花。”

李士海接受表彰

　　1952年，李士海加入共产党，并被破格提拔为下关电厂副厂长。此后，他更加刻苦学习文化和理论知识，深入车间班组，改进和解决了不少重要问题。

　　不倒的旗帜

　　李士海修理发电机的名声在外，每当兄弟电厂遇到解决不了的难题时，都会向他请求支援。

　　面对求援，不管是炎夏或寒冬，李士海总是愉快地接受，他说：“兄弟厂的困难就是我们自己的困难，党交给的支援任务，一定要出色地完成。”

　　在淮南发电厂工作时，正值酷暑，李士海每天守在机器旁，衣服湿了又干、干了又湿。每天只睡两三个小时，熬得眼睛布满了血丝。整整20天时间，维修终于完成。

工作中的李士海

　　“怎样报答党的信任和人民的爱戴呢？一句话，虚心学习，忠心耿耿地为人民服务，踏踏实实地工作。”1953年，李士海再次被评为南京市劳模，后又被评为江苏省和全国先进工作者。

　　每每说起这位副厂长，工人都会竖起大拇指称赞一番。即使到了今天，李士海仍是电厂工人心中一面不倒的旗帜。