程军荣：小小车床上的大大梦想

　　“我取得一点成绩，那是因为我在最普通的岗位上坚持两件事——学习和创新。”

　　程军荣口中的“一点成绩”，是全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手等诸多荣誉称号。

　　农民出身的他，初中毕业后进入解放军第5311厂。20多年的工厂生活，让程军荣成功地将自己“加工”成了厂里首屈一指的高级技师。

程军荣

　　勤学习

　　1995年，5311厂对外招工，程军荣通过考试进入了工厂。

　　起初，程军荣被分到装配车间当了一名搬运工。每天重复着同样的工作，他不由想道：“要是一辈子都这么搬东西，跟在家里种田有什么两样？”

　　看着车工师傅在车床上将一根根铁棒加工成铮亮的“艺术品”时，他满是好奇。当得知生产出的零件是装在飞机上的，他更是心生羡慕，下定决心要学好一门技术。

　　经过一番周折，程军荣如愿调去了机械加工车间。

　　为了练好基本功，程军荣每天泡在砂轮房里练习，普通人坚持不了一个小时就会离开，他却要呆满8个小时。一天下来，嘴巴和鼻子里都是灰，吐出的唾沫都是黑色的。

　　功夫不负有心人，一般人要3个月才能在师傅的指导下上车床，程军荣不到1个月的时间就能上车床，3个月就掌握了一般零件的加工技术。

工作中的程军荣

　　自觉初中文化水平过低，程军荣报了夜校学习高中课程，毕业后还考取了南京航空航天大学夜大专科。由于每次都是最后一个离开自习教室，同学们都笑称他为“熄灯员”。

　　为了提升技术，在月收入只有几百元的情况下，他举债花了9000多元购买电脑，用于自学数控加工的编程软件。直到两年后，他才将从师傅那借来的钱还清。

　　机会总是给有准备的人。2003年，程军荣获得了江苏省职工职业技能大赛车工第一名。不久后，他还取得了高级技师证，一跃成为工厂最年轻的高级技师。

　　爱钻研

　　获得职业技能大赛车工第一名后，程军荣信心倍增的同时也感觉到了压力，“因为大家都在看着我”。他开始学习各种技术，希望能成为一个复合型的高技能人才。

　　一年夏天，车间购进了电火花加工机床等新设备，程军荣没有被安排学习新设备的操作。求知心切的他想了个“歪点子”，向领导提出宿舍太热睡不着，希望晚上在车间休息，领导同意了。

　　每天同事们下班后，程军荣就跑到这些设备面前熟悉面板、输入程序、试加工零件，经常忙到夜里11点多。由于机床的原理基本相通，一个夏天过去，他竟也掌握了这些设备的加工技术。

　　出乎意料的是，不久后，操作新设备的车间工人出了车祸，需要在医院静养一个月。时间紧，任务重，车间主任急得团团转，偷学技术的程军荣成了“救星”，最终保质保量完成了生产。

　　程军荣的爱钻研渐渐出了名，工厂也赋予他更多重任。

　　某型飞机的一种零件长期依赖国外进口，价格昂贵。为了打破垄断，自制任务落到了程军荣的身上。

　　历经上百次的失败和反复试验，他琢磨出旋转冷滚压加工方法，成功加工出这种零件，仅模具费就省了30多万元。

　　同事们都说：“军荣，你的名字起得好，真是我们军工企业的光荣！”而在程军荣看来，再平凡的岗位都有成功的机会：“我就是用小小车床也能成就匠人梦想。”

　　巧创新

　　2008年，工厂成立了程军荣劳模创新工作室，能工巧匠的智慧聚合在一起，由此形成了更大的力量。

　　2014年，某型飞机的电子干扰吊舱出现电子元器件老化和系统失效等故障，需要替换单价十几万元的水箱冷却部件。国外公司却拒绝工厂单独购买部件的要求，提出要整体购买，每套价格达450万元。

　　十几万对比数百万，这是赤裸裸的仗“技”欺人，厂长气得直跺脚。部件的国产化改造就这样开始了。

　　劳模工作室团结合作、分头行动，先后跑了十多个研究机构，请教了上百位专家教授。历经三周的反复试验，开创金属弯形的新工艺，获得2个发明专利和1个实用新型专利，仅花了60多万元就完成该部件的国产化试做。

　　该项目获得全国总工会15万元的项目补助资金，并被评为江苏省职工十大科技创新成果。

　　“在这个创新的年代，不创新会落后，创新慢了也会落后。技术工人的创新非常重要，毕竟再完美的图纸也需要技术工人配合加工出产品。”

　　如今，工作室的十余名成员在程军荣的带领下，担负空军新型飞机机载设备机械制造、修理，以及航空相机机械零部件生产、国产化部件改造项目中机械部分技术攻关创新任务，获得十几项专利授权、一百多项技术创新。

　　程军荣的想法很简单：“作为技能型工作室，虽然我们做不了轰轰烈烈的成绩，但把每一个自制件做成精品，就是我们奋斗的目标。”

　　参考资料：综合现代快报、新华日报、南京工会报道