走进金城集团精密公司的生产厂房,你会看到一个穿着蓝色工作服、忙碌于解决各种模具故障的身影。不了解的人以为他只是个普通工人,很难将他和国务院政府特殊津贴、中国航空工业首席技师联系起来。
他,是金城集团精密公司模修组组长董钢,曾获“全国技术能手”“江苏省五一劳动奖章”等荣誉,又于2020年当选为“南京工匠”。
一双巧手、一颗匠心,董钢在平凡的岗位上践行“航空报国”的使命担当,为中国航空事业的发展做出了属于自己的那一份贡献。
勤学苦练,集团最年轻的技师
每个人在人生旅程中都有梦想,或大或小,那是大家勇往直前、努力奋斗的精神动力。董钢的梦想很平凡,是当一名工人,却又稍微有点儿不同,他想当一名出色的工人。
1994年,董钢从金城机械厂技工学校钳工班毕业。一般来说,技校的毕业生定为四级工,董钢却不满足于此,充满信心地向五级工标准发起挑战并一举成功。
拿到五级工的资质,意味着有一个“特权”——可以自主选择去金城任何一个分厂。
出乎所有人的意料,董钢最终选择了工作苦累、待遇相对不高的模具分厂。“也许是兴趣爱好,让我在这条路上越走越顺。” 对董钢来说,各种结构复杂、形态各异的机械模具极具吸引力。
金城精密机械有限公司主要生产汽车、飞机、医疗器械等各种产品上的零件。这些零件由各种模具压制而成,董钢的工作就是设计、维修、保养各种模具。
就这样,19岁的董钢进入了模具分厂,跟着师傅祁敏学习各项技术。董钢聪明好学,给祁敏留下了深刻印象:“这个年轻的小伙子特别好学,不怕苦不怕累,一有问题就问,一遍不行接着问二遍、三遍……所以那时别人都叫他‘小问号’。”
有时面对复杂模具的装配图纸,为了搞懂每一个装配环节,董钢能拿着一张图纸琢磨好多天,直到弄懂为止。
很快,这个能吃苦、爱动脑的小伙子以技术过硬而闻名金城,并多次承担分厂新产品的模具研发和制造工作。
21岁那年,董钢被破格聘为技师,成为金城集团最年轻的技师,27岁又成为高级技师。
模具压铸的型块部分制作工艺难度最大,尺寸精度达到0.01毫米,两块模具之间的配合间隙小于0.03毫米,型腔表面更是打磨得光滑细腻。
而这些精度全靠董钢一双手精心打磨。
创新不止步,给模具当“医生”
随着中国制造业的变化,董钢的工作内容也在不断更新变化,不变的是那颗执着的匠心。
2006年,原本从事模具设计制造的董钢因工作调整,调到金城精密公司生产保障部门,负责生产模具的维修保养工作。
“这个工作就相当于模具的‘医生’,得24小时待机。”角色的转换更激发了工作热情,董钢认真研究公司分配给他的每一项任务,继续耕耘着自己的事业。
对于模修工来说,设备故障就是命令,发生故障保证随叫随到。因此,加班加点是常态,有时生产任务紧迫,董钢一忙就是通宵,累了就在工作台上趴一会儿,第二天继续工作。
有一天晚上,夜班工人打来电话说某产品模具急需抢修。董钢二话没说,从家中坐地铁再转乘公交,返回工作岗位。“如果事情紧急的话,就要打车,第一时间赶回公司。”
因为兼职焊工的模修工因腰肌劳损在家休息,董钢还充当起了烧焊工,与现场值班的模修工人一起干到凌晨2点多。任务结束后,他就在工作室找了个硬纸板打地铺过夜。
除了保障生产,董钢还承担着公司各类新产品的模具开发制造和技术攻关工作,多次对生产中出现的产品质量问题进行自主设计、大胆改进,攻克了一个又一个技术难题,为公司创造了巨大的经济效益。
某型壳体零件是公司生产的重点产品,产品阀孔在加工过程中出现的渣孔、气孔等现象一直是长期困扰技术部门的难题。
董钢对模具阀孔型芯进行多次改进,自行设计了专门的冷却系统等,改变此处的包紧力和热力场问题,从而达到减轻拉铝和减少气孔的目的,使该产品气孔废品率下降近10倍。
仅此一项,每年为公司挽回数十万元的经济损失,并获得集团公司管理创新项目一等奖。而这项革新,也为后续的模具设计和制造提供了宝贵经验。
言传身教,带领团队追寻梦想
在岁月磨砺中,董钢从青涩少年成长为沉稳睿智的专家能手。
2013年,他被聘为航空工业钳工工种首席技能专家。2014年,以他名字命名的南京市技能大师工作室成立。
在金城精密、航空工业金城、南京市,乃至整个航空工业内,董钢技能大师工作室的名声都很响。工作室紧挨着公司办公室,房间面积不大,门口两边外墙上挂着工作室、南京市工人先锋号和培训道场三块牌子。
在这里,董钢建立工作学习化模型,制定“师带徒、一带一”的学习方案,毫无保留地将自己的经验和知识分享给同事。他带领工作室成员开展的一些小发明、小创造、小革新活动,获得了多项国家专利。
如今,董钢带过的100多个徒弟,都分配在金城集团各个子公司的关键岗位,成为公司生产发展的中坚力量。
面对诸多荣誉,董钢很淡定。他希望自己能带出一支有技术、有素养、善钻研的现代技能人才队伍,为企业和社会的发展做出贡献。
参考资料:综合南京日报、光明网等报道