“四哥”搭线 “建国号”飞向光明

　　1945年3月，南京的一座寓所里，两位身着汪伪空军军官服装的青年飞行员黄哲夫和周致和，正秘密商量着什么。

　　意见达成一致后，两位青年人分头展开了行动。谁能想到，他们所谋之事意义重大——驾驶汪伪专机“建国号”起义。

　　他们要开着飞机，飞往红色圣地——延安。

“建国号”

　　宣城找“四哥”

　　经历了多年的战争，黄哲夫和周致和意识到无论是国民党还是汪伪政权，都是一样的黑暗腐败，唯有共产党领导的革命队伍，才是人民的希望。

　　两人多次秘密商谈，毅然决定：驾机起义，飞向延安，投奔共产党！

　　为了找到共产党，黄哲夫先后在上海、南京、安徽等地奔波打听。1945年7月，听闻安徽宣城有新四军活动，黄哲夫以做生意的名义，化装成商人，从南京赶往宣城。

　　在一个靠公路的茶馆里，黄哲夫与同行之人边喝茶边用当地方言向茶馆老板打听道：“‘四哥’几时来呀？”“四哥”，是当地群众对新四军的亲切称呼。

　　许是打听的语气亲切自然，像与新四军约好一样，老板放下戒心，一呶嘴：“快来了，就在公路那边。”

　　半小时后，公路边来了几个穿便衣的带枪人。黄哲夫忙走上去说明了来意。

　　起初，“四哥”将信将疑，黄哲夫一行人见状也是百般解释。一番波折后，黄哲夫通过日伪密布的封锁线，见到了苏浙军区司令员粟裕。

　　在详细了解了情况后，粟裕当即将黄哲夫等人组织驾机起义的情况报告新四军军部，并要求速报中央。不到三天，党中央复电：“待机而动，配合反攻。”

　　“机场就在延河边的宝塔山下。”粟裕向黄哲夫介绍了延安的地形情况，并要求他起个代号，方便联系。

　　黄哲夫思索片刻，欣然说：“那我就叫‘于飞’吧！这个代号是我人生的新起点，因为我要飞向光明了。”

　　临别时，粟裕将南京和扬州的联络人、联络地点一一告诉黄哲夫，再三嘱咐起义工作千万要小心谨慎，若有困难可联系联络点的同志。

　　此次见面使黄哲夫深受鼓舞。带着起义的决心，他踏上了返回南京的路。

起义发起人之一周致和

　　南京共商大计

　　起义之事有了重大进展，黄哲夫、周致和紧锣密鼓准备的同时也联络了一批想要起义的好友，起义队伍一下子壮大了起来。

　　7月25日，南京珠江路。在珠江饭店二楼的一个小房间，周致和、黄哲夫、秦传家、白景丰、何健生、吉翔如约而至，共商起义之事。

　　起义地点选在何地？南京和扬州同时进入了备选方案。比较之下，扬州西郊机场日伪控制较松，便于行动，同时白景丰也是该机场的负责人之一，可作为内应。

　　商量一番后，众人决定将扬州作为首选，并在航线规划时特别避开了空中走廊中的日军防空设施。

　　至于起义的飞机，众人一致同意选择“建国号”和“淮海号”两架专机。这两架飞机是40年代的日产双发动机运输机，装油多，续航时间长，适合远距离飞行，飞往延安再适合不过。

　　为了将飞机调出，大家设计了一个方案：向管飞机的汪伪政府人员谎称用飞机到上海做黄金生意，赚到钱一起分。

　　在汪伪政府几乎人人都投机倒把的背景下，此说不易被识破，安全可靠。

　　决定从扬州机场起义后，黄哲夫与扬州的联络员取得了联系，扬州城内外皆有人接应。万事俱备，只欠东风。

　　驾机起义飞延安

　　正当架机反正的行动紧锣密鼓地进行时，情况突然生变，日本宣布投降，汪伪中央空军学校随后贴出布告：“师生员工集中在校内，等待接收，机场飞机一律不准开动。”

　　眼看计划就要搁浅，没想到转机很快到来。8月18日，周致和接到命令护送汪伪政权湖北省主席叶蓬从南京回武汉，指定飞机恰好是停在南京故宫机场的汪精卫专机“建国号”。

扬州西郊机场旧址

　　黄哲夫获悉这一情况后，当即秘密赶到扬州，起草了“日内有飞机来延安，万勿误作敌机”的电报，这一电报很快转发至延安。

　　次日下午四五点钟，周致和完成了送叶蓬的任务后，当即从武汉返航降落到被起义人员控制的扬州西郊机场。此时白景丰在南京开会，航油控制在了副总队长的手上，此人政治思想倾向国民党，要想得到他的同意非常困难。

　　周致和思考再三，便将此前的方案用上，将金条托人送给副总队长，借口要去上海做香烟买卖。见钱眼开的副总队长，拍着胸口表示“鼎力帮忙”。

　　8月20日早晨，周致和一早赶到机场，飞机已被起义的机械员启动。飞机缓缓向前滑行，至机场边缘时，隐蔽在草丛中的黄哲夫迅速奔向飞机，机上人员将其一把拉进机舱。

　　飞机掉转机头，伴随着轰鸣声腾空而起。尽管没有地面导航，机组人员仍凭借丰富的飞行经验与罗盘，参照事先绘制好的地形和航线图，径直向西北方向飞去。

　　经过6个小时的连续飞行，宝塔山终于慢慢显现出来。“延安到了！延安到了！”机组人员无不惊喜地欢呼起来。

1945年8月20日，毛泽东亲拟电文为起义飞机安排降落机场

　　延水河边的简易机场，延安卫戍司令部的同志们等候已久。

　　隔日，延安召开军民大会。“建国号”在会场上空绕场一周，作超低空飞行。一时间，八路军有飞机的消息传遍延河两岸。不少老乡带着干粮，长途跋涉前来，只为看一眼“自己的飞机”。

　　“建国号”是敌营中第一架投向人民的飞机，也是八路军的第一架飞机。

　　由于“建国号”是8月20日飞抵延安的，因此后改名为“八二〇号”飞机。毛泽东、周恩来前往重庆谈判时，乘坐的正是这架飞机。