脱手斩得小楼兰 韦岗大捷震江南

　　1938年6月的一天，南京江宁，新四军第一支队的宿营地热闹非凡。战士们个个神采飞扬，不停地往院子里搬运战利品。几百名乡亲闻讯而来，将本就不大的营地围了个水泄不通。

　　见此情景，司令员陈毅当即口占七绝一首，抒发心中的欣喜:“故国旌旗到江南，终夜喧呼敌胆寒。镇江城下初遭遇，脱手斩得小楼兰。”

　　陈毅如此高兴，是因为前不久新四军在韦岗收获大捷，打响了江南敌后抗日第一枪。

先遣部队韦岗战斗缴获的日军战利品

　　挺进江南敌后，遭百姓质疑

　　1938年春，根据中共中央的要求，新四军军部抽调部分干部和侦察连组成先遣支队，由粟裕任司令员，先期挺进苏南敌后，执行战略侦察任务。

　　4月28日，新四军先遣支队400余人，从皖南启程，一路向苏南进发。通过了日伪军的五六道封锁线，赶到南京江宁的先遣支队发现，这里的百姓对抗战有一种浓浓的悲观情绪。

挺进苏南敌后的新四军部队

　　先遣支队纪律严明，使当地群众初步了解了这支抗日队伍。但他们心中仍有疑虑：新四军好是好，可是队伍少，武器差，能打败鬼子么？

　　江宁铜山镇一位叫业文明的士绅，曾直言不讳地问粟裕：“国民党百万大军，还有飞机、大炮、坦克支援，在上海、南京都遭到惨败，何况你们……”

　　群众的质疑不无道理。当时日军步步紧逼，国民党军队节节败退，大家普遍对抗战胜利缺乏信心。

　　粟裕认为，江南百姓需要用打胜仗来激发抗日热情，鼓舞胜利斗志。在这样的形势下，粟裕常常对着地图琢磨，新四军进入江南后的第一仗应该怎样打？选在哪里打？

　　奇袭下蜀街，新四军小试身手

　　恰在这时，先遣支队迎来了新的战斗任务。6 月11日，粟裕接到军部转来的第三战区司令长官顾祝同的命令：三日内率部赶到京沪铁路线，破坏敌人交通，以牵制日军会攻武汉。

　　军令如山，粟裕当即召开紧急会议商讨对策。根据已获得的情报，敌军在天王寺有200多人、溧水600多人、句容400多人。各个据点人数虽不多，但连点成线，往来策应便利，给此次任务的执行造成了不少困难。

1938年穿军装的粟裕

　　很快，粟裕将目光锁定在了下蜀街。下蜀街位于南京市与镇江之间，是京沪铁路必经之地。

　　更为重要的是，这里的守敌每到晚上会移驻到西面一公里以外的火车站和庙里，且防御工事构筑得较为简单。

　　6月15日晚，先遣队到达下蜀街。在当地居民的帮助下，大家迅速行动起来，拔道钉、撬铁轨、搬枕木、剪电线……经过四个半小时的奋战，成功破坏铁路、电线40多米，导致第二天日军一列火车出轨，铁路交通中断了数小时。

　　下蜀街破袭铁路是一次很小的作战行动，但充分展示了新四军先遣支队的战斗力。

　　伏击韦岗村，出师江南第一战

　　任务顺利完成，粟裕却没有收手的打算，他决心一鼓作气，打好新四军挺进江南的第一个胜仗。

　　“就这样回去呢？还是再会会日本鬼子，过过枪瘾？”粟裕故意这样问战士们。

　　大家意见出奇地一致：“过枪瘾！还没有和日本人照面呢！”

　　粟裕摊开地图，果断地说：“那就到韦岗打一仗，那里的地形我研究过，对我们相当有利。正好也让百姓看看，咱们新四军到底能不能打日本鬼子！”

　　韦岗位于镇江与句容的交界处，是南京到镇江的交通要点，也是敌人运输车辆的必经之路。另外，韦岗四周冈峦起伏，树木茂密，道路狭窄，是打伏击战的最佳地点。

　　17日凌晨2时，夜色深沉，风雨交加，粟裕率领部队出发了。战士们沿着曲折泥泞的小路，向预定好的伏击阵地疾进。

　　8时，从镇江方向开来了第一辆日军汽车，最先驶入伏击地段。随后的时间里，日军汽车接踵而至，被击中后全部停在原地。第五辆车见势不妙，急忙刹车，停在了伏击火力的射程之外。

韦岗战斗示意图

　　没承想，粟裕早做好了万全之策，在公路两边也安排了新四军战士伏击。战士们一看第五辆车的日军企图跳车逃跑，立即发起了冲锋，痛击敌军。

　　这次伏击战历时半个多小时，共击毙日军少佐、大尉以下13人，击伤8人，缴获步枪20余支，日钞7000元以及军用品4卡车。

　　陈毅听到韦岗初战大获全胜的消息，连声夸赞：“江南处女仗打得很好！”

　　1938年6月17日，也就是韦岗战斗结束的当天，粟裕给新四军军部写了一份长达五六千字的报告。他在报告中指出，韦岗伏击战规模不大，但发生在已经沦陷半年之久的苏南，又是新四军出师江南第一战，极大地鼓舞了大家的抗日信心。

　　此后的江南敌后到处传出游击队的枪声，新四军深入敌后，先后取得新丰、句容、江宁等百余次战斗的胜利。陆续建成苏南、皖东、豫皖苏边等敌后抗日根据地，有效钳制了日军，支援配合了正面战场作战。