乘风破浪 “重庆号”巡洋舰驶向光明

凌晨，上海吴淞口，一艘大型军舰静静地停泊在江面上。

风，轻轻地吹；浪，轻轻地摇。

突然，军舰发动起主机，变换航向，在迷雾中驶离吴淞口。

这一天是1949年2月25日，这艘名叫“重庆号”的巡洋舰在敌人的眼皮子底下起义成功，经过25小时、520海里的航行，胜利抵达解放区的第一大港——烟台港。

内战漩涡 地下党员酝酿起义

“重庆号”巡洋舰，由英国建造，曾在二战中有着辉煌的战绩，于1948年5月赠送中国，成为国民党海军中吨位最大、装备最精良的军舰。

8月14日，重新修整一番后的“重庆号”巡洋舰由舰长邓兆祥率领，从英国朴茨茅斯港启程，经过近百天的远航，驶入南京，停泊在下关江心。

随同军舰一起回国的还有士兵三百余人，毕重远是其中一员，已在国民党海军赴英潜艇训练班学习2年。

中共南京地下党员毕重远

他的另一重身份则是——中共南京地下党员。

“重庆号”停泊南京的日子里，稍有时机，毕重远就离舰上岸，找到地下党负责人，报告舰艇的消息。组织上指示：见机行事，策动起义。

1948年10月初，刚来不久的“重庆号”巡洋舰，便被推进了内战的漩涡。在国民党海军总司令桂永清坐镇督促下，支援国民党东北地面部队，对塔山、高桥一带解放军阵地发起猛烈炮击，在撤退航行中甚至不断炮击城镇、村庄。

目睹了国民党军队的种种恶行，巡洋舰上士兵的思想发生了变化，许多人开了小差，留下来的积极性也比往日差了很多。

毕重远寻思着，这是发动起义的好时机。

从哪里着手呢？经过冷静的思考分析，毕重远发现想要少数人控制这么大的巡洋舰，就必须夺取舰上的武器，实行武装暴动，大约30人才能取得成功。

一天，毕重远巧遇渴望进步的王颐桢，故意上前搭话：“听说巡洋舰最近可能开往台湾，你打算怎么办？”

“我准备找几个人一起开小差，离开军舰。”王颐桢用眼向四周瞧了瞧，压低声音说道。

一看到这种情形，毕重远单刀直入：“要走也不能离开军舰走，要把军舰一起开走，不然太便宜国民党和蒋介石了。”

就这样，毕重远运用各种办法，在进步士兵中发展组织，前前后后吸收了包括轮机、枪炮、雷达、航海等主要部门的27名起义成员，组成了“士兵解放委员会”（后简称“解委会”）。

掌握武器 紧急关头改变计划

想要起义成功，掌握舰上武器是关键。

毕重远多次到司令走廊察看，发现那里有左轮手枪、冲锋枪30多支。

当然，司令走廊是舰艇停泊时的指挥中心，戒备森严。

毕重远通过申请换岗的方式，顺利潜入了司令走廊，并利用值更的机会，将枪支子弹的位置、数量以及上锁情况摸得一清二楚。

“重庆号”巡洋舰接到命令，将于2月17日起航去青岛。“解委会”商量后，一致认为起义的时机来了。

最初拟定的计划是这样：海上航行中起义，当军舰夜间航行至胶州湾成山头转向青岛之前发难，谋取司令走廊的轻武器，迫使舰长不转向青岛，而是直奔烟台港，天一亮即可抵达解放区。

这是最理想的方案，一切准备就绪，单等巡洋舰起航了。

不料，“重庆号”17日一驶出黄埔江口，突然在吴淞口抛锚停泊了。根据种种迹象判断，巡洋舰可能要逆长江而上，配合江阴海防第二舰队，阻止解放军渡江。如果军舰驶进长江，江面狭窄掉头困难，又处于江阴和吴淞口两地炮火威胁之下，对起义十分不利。

毕重远等人当机立断，改变原来海上航行中起义的计划，决定在停泊中起义。

“重庆号”巡洋舰舰长邓兆祥

“重庆号”巡洋舰的舰长邓兆祥为人老实憨厚，作风正派清廉，航海技术娴熟，在士兵中有很高的威望。毕重远从往日里邓兆祥订阅的报纸是《大公报》而不是国民党党报《中央日报》，推断出这位舰长有被争取的可能性。

经过前期多天的准备，“解委会”做出了最后决策：2月25日凌晨1时30分起义。

凌晨暴动 巡洋舰驶向解放区

“小毕，到接班的时候了。”随着清脆的呼唤声，毕重远一跃跳下吊铺，不慌不忙地来到司令走廊。

此时，是2月25日1时1刻。

江面上一片漆黑，远处停泊着英国“紫石英”号驱逐舰和几艘商船。

毕重远按照计划，发出了开始暴动的信号。配电房的同志首先切断了舰上的通讯联络和警报器电路，毕重远等人诱引甲板上哨兵和司令走廊的值更士兵至雷达室缴了械，迅速打开司令走廊枪架和弹柜的锁，武装了全体“解委会”成员。

其余行动组的成员按照分工到达各自指定位置，分舱逐段地拘禁了所有军官和上士。

“兄弟们，你们怎么事先也不通知一声啊，咱们一起干。”面对突如其来的暴动，不少军官不仅没有反抗，有些还主动要求加入。

20多名起义人员，仅用一个多小时，就用武力把这艘载有570多名舰员的现代化巡洋舰，全部控制起来。

接下来，最重要的莫过于开航了。

布置好备航，毕重远等人到舰长室把邓兆祥请到舰桥上，劝说他参加起义，为巡洋舰领航。这位爱国的海军军官考虑到“重庆号”的命运和舰上几百名官兵的生命安全，毅然答应了众人的请求，亲自制定航线，下令开航。

凌晨5时许，邓兆祥胸前挂着望远镜，站在舰桥，嘴刁烟斗，两眼凝视前方，坚定地下达舵令，变换航向和航速，在迷蒙的晨雾中，“重庆号”驶离了吴淞口。

经过二十多个小时的航行，2月26日清晨6时，看着前方越来越近的陆地，舰上所有人都松了一口气。“重庆号”巡洋舰冲破了黑暗，迎来了属于自己的光明。

3月24日，毛泽东主席、朱德总司令给邓兆祥舰长和全体官兵发了慰勉电：中国人民必须建设自己强大的国防，除了陆军，还必须建设自己的空军和海军，而你们就将是参加中国人民海军建设的先锋。

参考资料：《重温激情岁月——革命者口述历史》